Uszczelka DN250 8mm PN10 SBR

• wymiar: DN250
• ciśnienie: PN10
• grubość: 8mm
• materiał: SBR
• zakres temperatur: -30 °C do +70°C
• zastosowanie: płyty ogólnego przeznaczenia, stosowane np. w przemyśle do pracy statycznej, do pomieszczeń przeznaczonych na czasowy pobyt ludzi, w magazynie, do podkładek, odbojników, podkładów tłumiących, przemysł obuwniczy
• wady: niezalecana do pracy w estrach, glikolu, benzenie, węglowodorach chlorowanych
• zastosowanie: w przemyśle do pracy statycznej, do produkcji uszczelek i o-ringów, opon, dętek, odbojników, węży na paliwa ciekłe i oleje, motoryzacji, petrochemii.

Inna nazwa: uszczelka czarna standardowa do kołnierza stalowego flanszy flancy Uszczelka DN80 2mm PN10-40 SBR 

Informacje na temat uszczelki DN250 8mm PN10 SBR 

Zastosowanie (medium):

• medium: obojętne roztwory wodne, płyny hamulcowe, alkohole, kwasy i zasady nieorganiczne
• wady: nie są odporne na promieniowanie słoneczne; materiał palny
• grubość: 1-12mm
• kolor: czarny
• zakres temperatur: -30 °C do +70°C
• Posiadają atest higieniczny

Możliwość wycięcia płyty na zamówienie klienta:

• wg normy EN1514-1, EN 12560-1, ASME B16.20, DIN 2690
• wg dokumentacji technicznej odbiorcy
• uszczelki TG – uszczelki płaskie do kołnierzy z występami i rowkami PN-86/H-74374/03
• uszczelki SR – uszczelki płaskie do kołnierzy z wypustami i wpustami PN-86/H-74374/04
• uszczelki IBC –  uszczelki płaskie do kołnierzy z przylgami zgrubnymi PN-86/H-74374/02
• cały zakres wymiarowy, w tym uszczelki o dowolnych kształtach
• uszczelki segmentowe o dużych rozmiarach (łączone na puzzle)
• termin realizacji: 2-5 dni

Jak zamontować uszczelkę DN80 2mm PN10-40 SBR?

1. Sprawdzić czy uszczelka jest odpowiedniego rozmiaru i z odpowiedniego materiału.
2. Sprawdzić czy uszczelka nie ma żadnych uszkodzeń.
3. Sprawdzić czy kołnierze nie są wypaczone.
4. Usunąć wszelkie nieczystości z powierzchni kołnierzy oraz elementów mocujących tj. śrub, nakrętek i podkładek.
5. Ustawić kołnierze i otwory śrub w jednej linii.
6. Ostrożnie wsunąć uszczelkę między kołnierze. Wycentrować uszczelkę między kołnierzami.
7. Nie stosować mas uszczelniających.
8. Połączyć kołnierze, upewniając się czy uszczelka nie została za mocno ściśnięta lub uszkodzona.

Więcej o uszczelkach możesz znaleźć tutaj https://polberis.pl/produkty/uszczelnienia/

W ofercie posiadamy szeroką gamę uszczelnień oraz oringów. Jeśli masz pytania, skontaktuj się z nami. Nasz email: biuro@polberis.pl, tel. 632614202. Przygotujemy dla Ciebie ofertę.